تقرير-محمد عبد الرحمن
رفعت قيادة الطيران التركي قدراتها بشكل كبير بعد ضم هليكوبترات T129 ATAK إلى مخزونها.
وتقدم قيادة الطيران التي اعتمدت سابقا على هليكوبترات COBRA و SUPER COBRA المتواجدة بشكل ضئيل في مخزونها بغرض تقديم الدعم الجوي، دعما مستمرا الآن إلى مناطق العمليات بفضل هليكوبترات T129 ATAK التي يتواجد منها 57 هليكوبتر في المخزون.
ويتكون برنامج هليكوبتر T129 ATAK من ثلاث مراحل، إذ استخدمت في المرحلة الأولى الهليكوبترات الملقبة بهليكوبترات التدخل السريع 9 ATAK. وكانت هذه الهليكوبترات تستطيع إطلاق صواريخ غير موجهة من عيار 76mm وقنابل 20 mmفقط.
نسخة مطورة لإطلاق صواريخ موجهة
أما T129 ATAK FAZ-1 فهي نسخة مطورة بإمكانها إطلاق صواريخ موجهة مثل CİRİT و L-UMTAS
ويمكننا القول أنه تم رفع مستوى هليكوبترات T129 ATAK EDH إلى مستوى FAZ-1.
أنظمة الحرب الإلكترونية
هليكوبترات المرحلة الأخيرة هي هليكوبترات T129 ATAK FAZ-2 وهي تملك أنظمة الحرب الإلكترونية مثل أجهزة كشف الرادار RWR و جهاز تشويش إشارات الرادار RFJ و جهاز استقبال التحذير بالليزر LWRو اللاسلكي الهوائي 9681 V/UHF. وسيبدأ تسليم هليكوبترات FAZ-2 في هذا العام.
9681 V/UHF الذي يملك بنية تحتية رقمية عالية الأداء من الجيل الجديد ،يوفر اتصال الصوت والبيانات بشكل مشفر أو بشكل مفتوح أو على شكل قفزات ترددية.
وتظهر VHF و UHF شريط ترددات الراديو التي يعمل عليها اللاسلكي، و VHF هي اختصار للترددات العالية جدا وهي تأتي بمعنى الشريط العالي جدا ، في حين أن UHFهي اختصار التردد فوق العالي فهي تمثل الشريط الأكثر علوا.
ويؤمن اللاسلكي الذي يملك بنية تحتية برمجية الاتصال في المدى القصير و المتوسط، واتصالات الحزمة عريضة النطاق التي توفر اتصالات بيانات عالية السرعة و اتصال الحزمة ضيقة النطاق و وظائف الهاتف المحمول و تدابير دفاع إلكترونية متقدمة عبر الجهاز نفسه.
