تقرير- محمد عبد الرحمن
أكد رجال الأعمال الأتراك استعدادهم لإعادة بناء مرفأ بيروت ، وفي هذا السياق قال رئيس مجلس العلاقات الاقتصادية الخارجية (DEİK) عبد القادر أكوش ، “إنه في نهاية الشهر الماضي ، جرى إخبار الجانب اللبناني أن تركيا تطمح إلى بناء ميناء بيروت الذي دمره الانفجار ، مع خطة سريعة تشمل البناء والتشغيل خلال أقل من عامين.
بيروت باريس الشرق الأوسط
و قال إن لبنان الذي كانت عاصمته بيروت تُعرف سابقًا باسم باريس الشرق الأوسط ، يعاني اليوم من أزمة اقتصادية مدمرة منذ ما يقرب من 3 سنوات وسط أزمات أهلية طويلة الأمد وصراعات إقليمية وعدم استقرار سياسي.
أكثر الانفجارات تدميراً في العالم
الأزمة ، التي بدأت في أكتوبر 2019 ، تعمقت أكثر مع واحدة من أكثر الانفجارات تدميراً في تاريخ العالم التي حدثت في مرفأ بيروت في أغسطس 2020.
وأشار إلى أن مجلس الأعمال التركي اللبناني ، اجتمع مع السلطات اللبنانية لإعادة بناء ميناء بيروت المدمر. في إشارة إلى أنهم ذهبوا إلى لبنان لإجراء محادثات تجارية في نهاية الشهر الماضي.
شركات بناء تركية عالمية
تمتلك تركيا سلسلة شركات بناء تتميز بعالمية المستوى، مؤكدا أن اللبنانيين الذين يتفاوضون حاليًا مع فرنسا والصين لبناء الميناء، يمكنهم مواصلة التفاوض مع تركيا لتحظى بهذه الوظيفة النابعة من منطلق التاريخ والثقافة المشتركة بين البلدين.
تركيا تطمح لحجم تصدير مليار دولار مع لبنان
وفي إشارة إلى أن تركيا حققت ما يقرب من 200 مليون دولار من الصادرات إلى لبنان في أول شهرين من العام ، قال أكوش إن هذا العام ، يمكننا تصدير ما يقارب المليار دولار إلى لبنان. ونظرا لقرب موانئ الاسكندرون ومرسين من لبنان ، كانت الرحلات إلى موانئ طرابلس وبيروت سريعة.
يشار إلى أن تركيا تحتل موقعًا مهمًا من حيث العرض ، حيث تتحرك عجلات الإنتاج لديها بسرعة. كما أن الحكومة التركية تسعى لتطوير الدبلوماسية التجارية بشكل مستمر مع كافة دول المنطقة العربية، بما فيها لبنان والسعودية وقطر والبحرين.
وتشير التقديرات إلى أن الانفجار الذي وقع في مرفأ بيروت تسبب في أضرار مادية بنحو 15 مليار دولار. من ناحية أخرى ، تقدمت شركات ألمانية وفرنسية مختلفة في وقت سابق بمقترحات لإعادة إعمار الميناء ، لكن تناقلت وسائل الإعلام أن الأزمة السياسية في لبنان كانت عقبة أمام تقدم العملية.
